CargoMarket

Jā. Kravu un brīvā transporta ievietošana, biržas pārlūkošana un saziņa ar otru pusi neko nemaksā. Nav ne abonēšanas maksas, ne komisijas no darījuma, ne apmaksātu vietu sarakstā.

Nē. Šī ir birža: vienā pusē uzņēmumi ar kravām, otrā · uzņēmumi ar brīvu vietu. Mums nav neviena transportlīdzekļa, mēs nenodarbinām vadītājus un neesam ne pārvadātājs, ne ekspeditors. Pārvadājuma līgums tiek slēgts starp jums un otru pusi, nevis ar mums.

Mēs pārbaudām dokumentus un publiskos reģistrus, un katra uzņēmuma lapā ir norādīts, kas tieši tika pārbaudīts, pēc kāda avota un kad. PVN numuru pārbaudām ES VIES sistēmā; pārvadātāja licence un CMR apdrošināšana nāk no iesniegtajiem dokumentiem ar to derīguma termiņiem. Kad dokuments zaudē spēku, atzīme nokrīt automātiski. Mēs negarantējam, ka uzņēmums izpildīs solīto · to nepateiks neviens reģistrs.

Pārvadātājs, saskaņā ar pārvadājuma līgumu starp jums un viņu. Starptautiskos autopārvadājumus regulē CMR konvencija, kas ierobežo pārvadātāja atbildību līdz 8,33 SDR par kilogramu. Dārgākām precēm ar to var nepietikt, tāpēc apsveriet atsevišķu kravas apdrošināšanu. CargoMarket nav šī līguma puse un neizskata prasības pēc tā.

Nē. Abas biržas tāfeles un karte ir atvērtas visiem, bez konta un bez maksas. Konts ir vajadzīgs tikai, lai ievietotu sludinājumu, iesniegtu piedāvājumu vai sarakstītos · tad mēs pārbaudām uzņēmumu, lai otra puse zinātu, ar ko tai darīšana.

Kravu birža Eiropā un Āzijā · pa autoceļiem, gaisu un jūru. Tā ir tirgus: ja jums ir krava vai brīva vieta, varat to ievietot. Temperatūras režīms un GDP atzīme ir sludinājuma lauki, kad tie attiecas, tāpēc pēc tiem var filtrēt.