Internationaler Transport

Straßengüterverkehr durch das Baltikum, Polen und Deutschland, mit aktuellen Grenzwartezeiten am selben Ort. Kostenlos, ohne Abo.

Auf einer internationalen Strecke geht die Zeit meist an der Grenze verloren, nicht auf der Straße. Deshalb läuft neben dieser Tafel eine eigene für Grenzwartezeiten: Bevor Sie eine Strecke mit Übergang kalkulieren, sehen Sie die aktuelle Wartezeit und rechnen sie ein, statt sie hinterher zu erfahren.

Die Beförderung zwischen Ihnen und Ihrem Vertragspartner richtet sich nach dem CMR-Übereinkommen, das die Haftung des Frachtführers auf 8,33 SZR je Kilogramm begrenzt. Für hochwertige Güter reicht das womöglich nicht · Deckungssumme und Ablaufdatum der CMR-Versicherung stehen auf der Firmenseite des Frachtführers, damit Sie vor der Bindung urteilen können.